Durante los gobiernos de la 4T, Pemex Transformación Industrial (TRI), que se encarga de las refinerías, acumula una pérdida de 1.4 billones de pesos, de acuerdo con un análisis realizado por el Observatorio Ciudadano de la Energía.

En 2014, el Consejo de Administración de Pemex aprobó la reducción del volumen de petróleo crudo que se envía a procesamiento en el Sistema Nacional de Refinación (SNR) para reducir las pérdidas que venía registrando Pemex TRI en su operación, detalla el reporte "Desempeño del Sistema Nacional de Refinación".

Esta medida permitió reducir las pérdidas de la entonces subsidiaria de 113.8 mil a 55.8 mil millones de pesos, casi 50 por ciento, expone Francisco Barnés de Castro, integrante de la organización y autor del documento.

A pesar de estos resultados, el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO) tomó la decisión de incrementar nuevamente el volumen de crudo enviado a procesamiento en las refinerías, con la meta de alcanzar 1.2 millones de barriles diarios.

Ante esto, las pérdidas de operación de Pemex TRI nuevamente empezaron a crecer y sólo en los seis años de AMLO acumuló una pérdida de 1.4 billones de pesos, agrega el especialista en el análisis.

El documento no abarca la Administración de Claudia Sheinbaum, pero el reporte financiero dictaminado de 2025 arroja una utilidad neta en Transformación Industrial de 88 mil millones de pesos.

En tanto, en 2025 un análisis de los reportes de Pemex señalan que con el cambio en la estructura de Pemex las pérdidas en la Dirección de Transformación Industrial se revirtieron.

En tanto, un reporte de Energy2100 señala que en el primer semestre del año aunque Pemex reportó una utilidad de 177 mil millones de pesos, la cifra corregida arroja una pérdida de 87 mil millones.

En el periodo de AMLO, la pérdida de 1.4 billones de pesos representó 80 por ciento de las pérdidas totales de Pemex, añade Barnés de Castro en su análisis.

Además hubo una reducción en los rendimientos de los destilados de alto valor, como gasolina y diesel, y el incremento en los rendimientos de combustóleo, las pérdidas de operación por crudo procesado se incrementaron a más de 40 dólares el barril.

El deterioro del SNR se dio porque las refinerías tuvieron que procesar un crudo más pesado al que estaban diseñadas, por el cambio del perfil del petróleo, así como el uso de catalizadores inadecuados en las plantas de desintegración catalítica.

En los últimos años de AMLO, al crecer la inversión a la nueva refinería de Dos Bocas y reiniciar la instalación de la planta coquizadora de Tula, se dejó de dar mantenimiento adecuado al SNR.

"La escasez de recursos y la falta de planeación para aplicar mantenimiento preventivo a los equipos críticos y para programar oportunamente los paros para mantenimientos mayores, han traído como consecuencia un incremento en el número de accidentes y de paros no programados, mayores pérdidas de producción y el consecuente incremento en los costos de operación por barril de crudo procesado", expone.